Lun–Sáb 8–6 · Estación de inspección del Estado de NY Reg. No. 712522653-30 97th Pl · Garage #3
GR Auto Center Mecánica General · Corona
EN (516) 423-3877
Inspección NYS · GR Auto Center

Qué pasa en una inspección del Estado de Nueva York, y cómo aprobarla a la primera.

Se hace aquí mismo, en el Garage #3. Venga de lunes a sábado, de 8 AM a 6 PM, o llame antes al (516) 423-3877 y pregunte por la espera de hoy.

Llame al (516) 423-3877 Cómo llegar
Qué se revisa

Dos partes: seguridad y emisiones.

Todos los vehículos llevan la inspección de seguridad. La mayoría de los vehículos de gasolina del 1996 en adelante, y los diésel livianos del 1997 en adelante, llevan además la prueba de emisiones OBD II.

Todos los vehículos

Seguridad

  • Frenos de servicio

    El recorrido del pedal, la prueba de desvanecimiento, la bomba principal, el grosor de pastillas y bandas, tambores y discos, líneas y mangueras. Se quita por lo menos una rueda delantera para poder ver los frenos.

  • Freno de mano

    Tiene que sostener el vehículo y soltarse bien, y el frenado tiene que ser parejo de lado a lado.

  • Llantas

    Por lo menos 2/32 de pulgada de dibujo, y la condición de la llanta. La presión solo se anota como recomendación.

  • Dirección y tren delantero

    El juego en el volante, las terminales y la dirección hidráulica.

  • Suspensión, chasis y tornillería

    Amortiguadores y resortes, el chasis y el marco, y los tornillos que sujetan las ruedas.

  • Luces y reflectores

    Faros, luces traseras y de freno, direccionales, luz de reversa en los 1969 en adelante, luz de la placa e intermitentes de emergencia en los 1966 en adelante — del tipo aprobado, funcionando, bien montadas y sin micas rotas o faltantes.

  • Parabrisas y demás vidrios

    Vidrio de seguridad aprobado, su condición y su polarizado. Ninguna grieta de 11 pulgadas o más en la zona que barren los limpiaparabrisas.

  • Espejos

    Bien montados y utilizables.

  • Limpiaparabrisas

    Los limpiaparabrisas y sus plumillas tienen que estar puestos y tienen que funcionar.

  • Bocina

    Tiene que sonar.

  • Cinturones de seguridad

    Tienen que funcionar y estar bien anclados. La luz de la bolsa de aire solo se anota como recomendación.

  • Fugas de gasolina

    Que no haya gasolina goteando ni acumulada debajo del vehículo.

La mayoría del 1996 en adelante

Emisiones (OBD II)

  • La luz de check engine

    El inspector revisa que la luz de check engine (luz de falla del motor) funcione y que no esté prendida.

  • El escaneo OBD II

    Se lee el sistema de diagnóstico a bordo del propio carro por su puerto de diagnóstico.

  • La tapa de gasolina y los dispositivos de emisiones

    Se revisan la tapa del tanque y los dispositivos de control de emisiones del vehículo.

  • Monitores de listo

    El carro corre sus propias autopruebas. Si no las ha terminado, el resultado es “not ready” (no está listo) y la prueba OBD no puede pasar. En un vehículo del 2001 en adelante, solo un monitor puede estar sin terminar.

Por qué sale “not ready”

El DMV da cuatro razones: se borraron los códigos después de una reparación reciente, se desconectó o se cambió la batería, la computadora del vehículo necesita una actualización, o hay un problema pendiente que todavía no ha prendido la luz. La solución es manejar normal unos días — el manual del dueño explica el ciclo de manejo en la sección “OBD”. Un resultado “not ready” viene con una prórroga de 10 días.

Exentos de la parte de emisiones

Las motocicletas, los vehículos de menos de dos años de modelo, los de más de 25 años de modelo, los eléctricos, los que llevan placas históricas, la mayoría de los diésel pesados y los vehículos que llevan la inspección de vehículos pesados.

1996 y anteriores

En lugar del escaneo OBD II, el inspector revisa que los dispositivos de emisiones requeridos estén puestos y conectados — convertidor catalítico, EGR, PCV, inyección de aire, EVAP, restrictor de la boca del tanque, filtro de aire termostático — además de la tapa de gasolina.

Cuánto se demora

Calcule cerca de una hora.

Calcule cerca de una hora desde que el carro entra al taller. Llame al (516) 423-3877 antes de venir y le dicen cuánto es la espera de hoy.

Llame al (516) 423-3877
Cada 12 meses
Nueva York exige la inspección del vehículo una vez cada 12 meses.
Y otra vez al cambiar de dueño
Un vehículo que cambia de dueño se tiene que volver a inspeccionar.
Si lo compró a un particular
Tiene una prórroga de 10 días, contada desde la fecha en que se registra el vehículo.
Si viene de otro estado
La inspección de otro estado sigue valiendo hasta que se venza, o hasta un año después de registrar el vehículo en Nueva York — lo que ocurra primero.
Por qué regresan los carros

Los puntos de la lista que más seguido hay que arreglar

Nueva York publica la lista de revisión, no estadísticas de reprobados. Estos son los puntos de esa lista que más seguido necesitan atención — todos están en la lista de arriba.

  1. 01

    Luz de check engine prendida, o monitores sin terminar

    Qué esLa luz está prendida, o las autopruebas del carro no han terminado, así que la prueba OBD II no puede pasar.

    Cómo se arreglaQue le lean y le reparen la falla, y después maneje normal unos días para que los monitores terminen. No borre los códigos justo antes de venir.

  2. 02

    Frenos

    Qué esPastillas o bandas delgadas, tambores o discos gastados, pedal blando, o un freno de mano que no sostiene.

    Cómo se arreglaTrabajo de frenos antes de la inspección. Se quita por lo menos una rueda delantera, así que los frenos gastados se ven.

  3. 03

    Llantas con menos de 2/32 de pulgada

    Qué esDibujo por debajo del mínimo del Estado, o daño en la llanta.

    Cómo se arreglaLlantas nuevas. Llame con su medida y pregunte qué hay en el estante.

  4. 04

    Un foco quemado o una mica rota

    Qué esUn faro, una luz trasera o de freno, una direccional, la luz de reversa, la de la placa o las intermitentes que no prenden — o una mica rota o faltante.

    Cómo se arreglaUn foco o una mica. Dé la vuelta al carro de noche mientras alguien pisa el freno.

  5. 05

    Una grieta en la zona del limpiaparabrisas

    Qué esUna grieta de 11 pulgadas o más en la parte del parabrisas que barren los limpiaparabrisas.

    Cómo se arreglaReparar o cambiar el vidrio antes de la inspección.

  6. 06

    Limpiaparabrisas que no limpian

    Qué esPlumillas gastadas o faltantes, o limpiaparabrisas que no funcionan.

    Cómo se arreglaPlumillas nuevas.

  7. 07

    Bocina

    Qué esLa bocina no suena.

    Cómo se arreglaReparar la bocina o el switch. Es un punto de la lista como cualquier otro.

  8. 08

    Polarizado más oscuro de lo permitido

    Qué esVidrios delanteros o parabrisas que dejan pasar menos del 70% de la luz.

    Cómo se arreglaQuitar la película de los vidrios delanteros. La excepción médica se tramita con el formulario MV-80W del DMV.

  9. 09

    Tapa de gasolina floja o faltante

    Qué esLa tapa falta, no está apretada, o está partida.

    Cómo se arreglaApriétela hasta que haga clic. Cambie una tapa partida.

  10. 10

    Fuga de gasolina

    Qué esGasolina goteando o acumulada debajo del vehículo.

    Cómo se arreglaReparar la fuga antes de la inspección — reprueba la parte de seguridad.

Antes de venir

Apruebe a la primera.

  1. Si la luz de check engine está prendida, hágala diagnosticar y reparar primero.
  2. No desconecte la batería ni borre códigos en los días previos. Maneje el carro normal unos días para que los monitores queden listos.
  3. Dé la vuelta al carro de noche: faros, luces de freno, direccionales, luz de la placa, intermitentes.
  4. Mida el dibujo de las llantas con una moneda de 25 centavos o con un medidor. El mínimo es 2/32 de pulgada.
  5. Cambie las plumillas que dejan rayas, y arregle una grieta del parabrisas en la zona del limpiaparabrisas.
  6. Polarizado: los vidrios delanteros tienen que dejar pasar el 70% de la luz.
  7. Apriete la tapa de gasolina hasta que haga clic, y cámbiela si está partida.
  8. Traiga la registración, sepa su número de placa, y deje tiempo — calcule cerca de una hora, y llame al (516) 423-3877 para la espera de hoy.
“If your check engine light comes on, do not wait until your annual inspection to get your vehicle repaired.”

Si se le prende la luz de check engine, no espere hasta la inspección anual para reparar el vehículo.

— DMV del Estado de Nueva York
Si no pasa

Qué sigue.

Le dan el reporte

La estación le entrega un Vehicle Inspection Report que dice por qué no pasó el vehículo. Del parabrisas solo se quita la calcomanía vencida — una calcomanía vigente se queda hasta que el vehículo apruebe.

La reparación se puede hacer donde usted quiera

El Estado le permite hacer el trabajo en el taller que usted escoja.

Dentro de los 30 días

La reinspección repite solamente la parte que falló — seguridad o emisiones.

Después de los 30 días

Se vuelven a inspeccionar las dos partes.

Calcomanía perdida o dañada

Se reemplaza con el formulario VS-118 del DMV, o volviendo a inspeccionar el vehículo.

¿No pasó aquí? El taller le puede cotizar la reparación en el momento y reinspeccionar cuando esté lista.

Qué traer

Tenga esto a la mano.

La registración

De ahí toma el inspector los datos del vehículo.

Su tarjeta de seguro

Tráigala. Es lo acostumbrado, más que una regla de la inspección del DMV.

Una placa que coincida

La placa del vehículo tiene que coincidir con la registración.

La llave

Alguien tiene que prender el carro y meterlo al taller.

Garage #3

Hágala en el Garage #3.

Lun–Sáb 8 AM–6 PMCerrado domingo53-30 97th Pl · Corona, NY 11368

Llame al (516) 423-3877 Cómo llegar Volver a GR Auto Center

Fuentes

Todas las reglas del Estado en esta página vienen del DMV del Estado de Nueva York (en inglés).